Empat arahan penggunaan utama unsur nadir bumi dalam kenderaan tenaga baharu

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, perkataan "unsur nadir bumi", "kenderaan tenaga baharu", dan "pembangunan bersepadu" telah muncul lebih dan lebih kerap di media. kenapa? Ini terutamanya disebabkan oleh peningkatan perhatian yang diberikan oleh negara kepada pembangunan perlindungan alam sekitar dan industri penjimatan tenaga, dan potensi besar untuk penyepaduan dan pembangunan unsur nadir bumi dalam bidang kenderaan tenaga baharu. Apakah empat arahan penggunaan utama unsur nadir bumi dalam kenderaan tenaga baharu?

nadir bumi

△ Motor magnet kekal nadir bumi

 

I

Motor magnet kekal nadir bumi

 

Motor magnet kekal nadir bumi ialah jenis motor magnet kekal baharu yang muncul pada awal 1970-an. Prinsip kerjanya adalah sama seperti motor segerak teruja elektrik, kecuali yang pertama menggunakan magnet kekal untuk menggantikan belitan pengujaan untuk pengujaan. Berbanding dengan motor pengujaan elektrik tradisional, motor magnet kekal nadir bumi mempunyai kelebihan yang ketara seperti struktur mudah, operasi yang boleh dipercayai, saiz kecil, ringan, kehilangan rendah dan kecekapan tinggi. Selain itu, bentuk dan saiz motor boleh direka bentuk secara fleksibel, yang menjadikannya sangat dihargai dalam bidang kenderaan tenaga baharu. Motor magnet kekal nadir bumi dalam kereta terutamanya menukar tenaga elektrik bateri kuasa kepada tenaga mekanikal, memacu roda tenaga enjin untuk berputar dan menghidupkan enjin.
II

Bateri kuasa nadir bumi

 

Unsur nadir bumi bukan sahaja boleh mengambil bahagian dalam penyediaan bahan elektrod arus perdana semasa untuk bateri litium, tetapi juga berfungsi sebagai bahan mentah untuk penyediaan elektrod positif untuk bateri Plumbum-asid atau bateri Nikel-logam hidrida.

 

Bateri litium: Oleh kerana penambahan unsur nadir bumi, kestabilan struktur bahan sangat terjamin, dan saluran tiga dimensi untuk penghijrahan ion litium aktif juga diperluas ke tahap tertentu. Ini membolehkan bateri litium-ion yang disediakan mempunyai kestabilan pengecasan yang lebih tinggi, kebolehbalikan kitaran elektrokimia dan hayat kitaran yang lebih lama.

 

Bateri asid plumbum: penyelidikan domestik menunjukkan bahawa penambahan nadir bumi adalah kondusif untuk meningkatkan kekuatan tegangan, kekerasan, rintangan kakisan dan evolusi oksigen Potensi berlebihan aloi berasaskan plumbum plat elektrod. Penambahan nadir bumi dalam komponen aktif boleh mengurangkan pembebasan oksigen positif, meningkatkan kadar penggunaan bahan aktif positif, dan dengan itu meningkatkan prestasi dan hayat perkhidmatan bateri.

 

Bateri nikel–logam hidrida: Bateri nikel–logam hidrida mempunyai kelebihan kapasiti spesifik yang tinggi, arus tinggi, prestasi nyahcas cas yang baik, dan tiada pencemaran, jadi ia dipanggil “bateri hijau” dan digunakan secara meluas dalam bidang automobil, elektronik dan lain-lain. Untuk mengekalkan ciri nyahcas berkelajuan tinggi yang sangat baik bagi bateri hidrida Nikel–logam sambil menghalang pereputan hayatnya, paten Jepun JP2004127549 memperkenalkan bahawa katod bateri boleh terdiri daripada aloi simpanan hidrogen berasaskan magnesium nikel nadir bumi.

kereta nadir bumi

△ Kenderaan tenaga baharu

 

III

Pemangkin dalam penukar pemangkin ternary

 

Seperti yang diketahui, tidak semua kenderaan tenaga baharu boleh mencapai pelepasan sifar, seperti kenderaan elektrik hibrid dan kenderaan elektrik boleh atur cara, yang membebaskan sejumlah bahan toksik semasa digunakan. Untuk mengurangkan pelepasan ekzos kereta mereka, sesetengah kenderaan terpaksa memasang penukar pemangkin tiga hala apabila meninggalkan kilang. Apabila ekzos kereta bersuhu tinggi melepasi, penukar pemangkin tiga hala akan meningkatkan aktiviti CO, HC dan NOx dalam Go melalui agen penulenan terbina dalam, supaya mereka boleh melengkapkan Redox dan menjana gas tidak berbahaya, yang kondusif kepada perlindungan alam sekitar.

 

Komponen utama pemangkin ternary ialah unsur nadir bumi, yang memainkan peranan penting dalam menyimpan bahan, menggantikan beberapa pemangkin utama, dan berfungsi sebagai bantuan pemangkin. Nadir bumi yang digunakan dalam pemangkin penulenan gas ekor adalah terutamanya campuran serium oksida, praseodymium oksida dan Lanthanum oksida, yang kaya dengan mineral nadir bumi di China.

 
IV

Bahan Seramik dalam Penderia Oksigen

 

Unsur nadir bumi mempunyai fungsi penyimpanan oksigen yang unik kerana struktur elektroniknya yang unik, dan sering digunakan dalam penyediaan bahan seramik untuk penderia oksigen dalam sistem suntikan bahan api elektronik, menghasilkan prestasi pemangkin yang lebih baik. Sistem suntikan bahan api elektronik ialah peranti suntikan bahan api termaju yang diguna pakai oleh enjin petrol tanpa karburetor, terutamanya terdiri daripada tiga bahagian utama: sistem udara, sistem bahan api dan sistem kawalan.

 

Di samping itu, unsur nadir bumi juga mempunyai pelbagai aplikasi dalam bahagian seperti gear, tayar, dan keluli badan. Boleh dikatakan nadir bumi adalah elemen penting dalam bidang kenderaan tenaga baharu.


Masa siaran: Jul-14-2023